Hoera. Vandaag heeft de Raad van State bekend gemaakt at het plan van 1828-Gouda door kan gaan. Het bestemmingsplan is onherroepelijk. Een hele belangrijke mijlpaal voor de realisatie van de allereerste 1828-vestiging.
Goed nieuws! Er komen nog meer woningen in 1828 Gouda, dankzij een paar slimme aanpassingen door onze architect Van Ommeren Architecten komen er niet 223 maar 241 woningen voor jongeren tussen de 18 en 28 jaar.
Bekijk hier de video met toelichting van de architect:
Voor Goudse jongeren en studenten die nu nog kunnen fluiten naar een eigen plek, gloort er hoop. Om hen aan onderdak te helpen, heeft projectontwikkelaar Wibaut BV uit Amsterdam concrete plannen voor 150 tot 200 huurappartementen in de Spoorzone.
In het complex is plek voor gedeelde voorzieningen als wasmachines, een gezamenlijke huiskamer met televisie of sporttoestellen. Een peiling op de website van het woonproject voor jongeren tussen de 18 en de 28 jaar (genaamd: ‘woonconcept 1828’) bracht de behoefte in kaart. De belangstelling is enorm, zegt directeur Ernest van der Meijde van de 1828 Groep: nu al heeft het project ruim 700 inschrijvingen. In het plan voor de Spoorzone gaat het om 150 tot 200 huurappartementen. Dat worden zelfstandige eenheden: een studio van 25 vierkante meter, en een appartement van 50 vierkante meter. ,,Die hebben een klein keukentje en al het sanitair.” De prijzen variëren tussen de 500 en de 850 euro. ,,Het is klein. Dat kunnen jongeren compenseren met algemene faciliteiten.”
Wasmachine
Huurders hebben niet alleen hun eigen domein. Dat past binnen een trend waarin delen het devies is, volgens Van der Meijde. Een bewonerspanel mag meedenken over de gedeelde voorzieningen: bijvoorbeeld een huiskamer met televisie, sporttoestellen, een gezamenlijk terras of elektrische auto’s.
Van der Meijde: ,,Het staat hen vrij een wasmachine in de eigen woning te plaatsen, maar er komt ook een ‘wasbar’ waar een groot deel van de jongeren gebruik van kan maken. Het draait ook om ontmoeten: of het nu voetbal kijken is, of een playstation-competitie organiseren.”
Projectontwikkelaar Wibaut BV uit Amsterdam werkt samen met de 1828 Groep en ontfermt zich over het oostelijk deel van de Spoorzone. De komende zes maanden wordt duidelijk of hun plannen voor de braakliggende kavels langs het spoor haalbaar zijn. Van der Meijde is vol vertrouwen. ,,Met de fase waarin we nu zitten, acht ik de aannemelijkheid heel groot: meer dan negentig procent. Niet eerder heb ik meegemaakt dat het in zo’n fase nog misging.”
In Haarlem en Overveen (gemeente Bloemendaal) werkt 1828 Groep BV aan soortgelijke huisvesting. Daar moet de bouw volgend jaar van start. In Gouda gaat dat nog twee jaar duren. Het doel is om binnen de komende drie jaar tien ‘1828’-vestigingen te realiseren in Nederland.
Bron: AD Gouda
De Spoorzone gaat onherkenbaar veranderen, ook het stuk bij het Hamstergat tussen het spoor en de Burgemeester Jamessingel in. Nieuwe woningen erbij, veel daarvan speciaal bestemd voor jongeren, maar ook voor oudere Gouwenaars met weinig of meer te besteden. Iedereen blij? Bijna iedereen. Zorgen zijn er ook.
Er is wat fantasie voor nodig, maar toch. Dit gebied heeft straks wat weg van Manhattan, maar dan aan de Gouwe. Voor 2025 moeten er in de gehele Spoorzone minimaal 1.000 nieuwe woningen bij komen. Waarvan een derde sociale huur. De gebouwen schieten de hoogte in, maar staan wel met hun ‘voeten in het groen’. Daar komt het op neer.
Onder jonge Gouwenaars steeg een gejuich op. Voor hen is de woonvorm concept-1828 bedacht, voor jongeren tussen 18 en 28 jaar. Dat wordt een gebouw met aparte studio’s in verschillende formaten en met veel gedeelde voorzieningen, verhuurd voor vijf jaar of korter. Bij de eerste verhuurronde krijgen Goudse jongeren honderd procent voorrang binnen de plannen voor dit deel van het kavel met 223 woningen. Het plan voor het andere deel van deze grond is bestemd voor appartementen van verschillende groottes. Verdeeld over een hoge toren op de kop en een middelhoge toren in het midden. Over het bestemmingsplan dat opgeteld tussen de 400 en 450 appartementen mogelijk maakt, sprak de lokale politiek woensdagavond. ,,Alles staat klaar om te beginnen”, zegde wethouder Rogier Tetteroo (ruimtelijke ordening, PvdA) de vrijwel zonder uitzondering positieve raadsleden toe.
(Tekst gaat verder na de foto)
Gejuich
Al die nieuwe huizen (263 sociale huurwoningen) worden ongetwijfeld met open armen ontvangen door woningzoekers. Maar er zijn ook partijen die de wenkbrauwen fronsen. De appartementen liggen pal naast het spoor waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd, geeft ProRail aan.
Wat als het onverhoopt misgaat? Om die reden wordt een uitgebreid ontruimingsplan verplicht gesteld, en denkt de brandweer mee, reageert Gouda. De plek is niet geschikt voor groepen die zichzelf niet kunnen redden bij rampen.
Ook om een andere reden vraagt de spoorbeheerder zich af of het wel handig is, bebouwing zo dicht tegen het spoor. Want ProRail merkt dat bewoners van huizen waar treinen langsrijden steeds vaker klagen over herrie of trillingen.
Herrie
Ook meerdere bedrijven, en ondernemingsverenigingen Kromme Gouwe en Gouwespoor, maken zich zorgen over het geluid. Zij vinden bovendien dat de nieuwe woningen hen niet mogen hinderen bij hun activiteiten.
Eigenaren van kavels aan de Nieuwe Gouwe O.Z. (de andere zijde van het spoor) vrezen dat hoogbouw voor hen straks niet meer mogelijk is. Maar volgens Gouda loopt het zo’n vaart niet. Door de woningnood wordt nu eenmaal overal gezocht naar bouwlocaties, geeft de gemeente aan. En op basis van onderzoeken is volgens Gouda alleen herrie te verwachten waaraan wel een mouw is te passen.
(Tekst gaat verder na de foto)
Heilige koe
SGP en VVD vrezen een ruimtegebrek voor auto’s. Het stadsbestuur heeft 0,15 parkeerplekken in gedachte per te bouwen woning. ,,Zolang het college er krankzinnige normen voor parkeren op nahoudt, benadrukken we dat”, zegt Kevin de Jonge (VVD). Mohammed Mohandis (PvdA) vraagt de vele lege parkeerplekken beter te benutten. ,,Die kale stukken doen pijn.”
Tetteroo betoogt ‘hartstochtelijk’ dat nieuwe bewoners op een ‘hoogwaardige ov-locatie’ terechtkomen. ,,Er worden deelauto’s ter beschikking gesteld en er komt een dubbel fietspad. Je kunt zelfs wandelen. Dan is het wel heel knap als je met je eigen auto moet. We willen niet de rode loper blijven uitrollen voor de heilige koe.”
Bron: Algemeen Dagblad
Afgelopen dinsdagavond vond het tweede 1828 woonpanel digitaal plaats. Goudse jongeren werken met de projectontwikkelaar en architect samen om invulling te geven aan het woonconcept voor jongeren tussen de 18 en 28 jaar in de Spoorzone in Gouda. Samen bepalen zij wat er in de gedeelde woonruimte moet komen en hoe zij het beheer voor zich zien. Wethouder Rogier Tetteroo (Wonen en Ruimtelijke Ordening, PvdA) dacht tijdens het woonpanel mee met de jongeren.
Betaalbaar wonen, gedeelde voorzieningen
1828 is een uniek woonconcept gericht op werkende jongeren tussen de 18 en 28 jaar. Hier woon je in je eigen studio of appartement met keuken en badkamer, met in het gebouw veel gedeelde voorziengen. Zoals een multimedia ruimte, wasbar, sportvoorziening, gezamenlijk terras en elektrische deelauto’s. Op deze manier heb je jouw eigen woonruimte en deel je de spullen of ruimtes waar je minder gebruik van maakt. “Het concept 1828 speelt in op de behoefte aan betaalbare woningen voor jongeren. Maar 1828 gaat verder dan dat. Het speelt ook in op een aantal andere trends die belangrijk zijn voor jongeren: delen, duurzaamheid en samenhang,” vertelt Ernest van der Meijde, initiatiefnemer van 1828.
Lokale woonpanels
Iedere 1828-vestiging wordt met lokale jongeren, de potentiële bewoners, ingericht. In een reeks woonpanels praten Goudse jongeren met de architect en de ontwikkelaar over wat zij graag terugzien in het gebouw om het woongenot te vergroten. Het vel is blanco en er bestaan geen taboes. Afgelopen dinsdag spraken de jongeren tijdens het tweede woonpanel over de inrichting en het beheer van de collectieve ruimte. Ook wethouder Rogier Tetteroo (Wonen en Ruimtelijke Ordening, PvdA) sloot aan en dacht mee. Zo werd al gauw duidelijk dat de balans tussen rust en reuring erg belangrijk is. In de lobby, een soort woonkamer, moet je het sociale leven kunnen omarmen, maar ook kunnen afschakelen door een film te kijken of een goed boek te lezen. Het liefst gevuld met kijkgroen. Een grote ruimte met natuurlijke scheidingen of delen opknippen? ‘Ik loop liever niet met vieze was door de woonkamer’, aldus een lid van het woonpanel. 223 wasmachines, 200 fietspompen en 30 Linda abonnementen in een gebouw is onnodig, jongeren delen deze voorzieningen liever.
223 appartementen / Woningnood in Gouda
“De woningnood in Gouda is groot. Meer dan 6.000 jongeren zijn op zoek naar een huurwoning. In Gouda slaagt maar 3,7% van de jongeren erin om binnen een jaar een huurwoning te bemachtigen. Met de provincie is bedongen om voor 2025 1.000 extra woningen in de Spoorzone te realiseren. Dit bijzondere concept mag daar niet ontbreken.”, aldus Tetteroo. Wethouder Rogier Tetteroo van gemeente Gouda en directeur Ernest van der Meijde van Wibaut Projectontwikkeling ondertekenden 21 juni 2021 de anterieure overeenkomst voor de ontwikkeling van 1828 in de Spoorzone in Gouda met 223 woningen voor jongeren. Ook is er afgesproken dat Goudse jongeren voorrang krijgen bij de toewijzing van 1828-woningen.
Over 1828
De 1828 Groep, een initiatief van ontwikkelaars Wibaut en AIVM, richt zich met het 1828-concept op middelgrote steden. Op dit moment zijn er concrete plannen in ontwikkeling voor Haarlem, Bloemendaal en Gouda. 1828 heeft de ambitie om binnen drie jaar tien 1828-vestigingen te bouwen in middelgrote steden in Nederland
